I. Mi az aKarima csavar?
A karimás csavarok alapvetően három részből állnak: egy hatszögletű fejből, egy karimából (a hatszögletű fej alatti hatszöggel egybeépített tömítés) és egy csavarból (külső menetes henger). Ez egyfajta rögzítőelem, amelyet anyával kell használni két rész rögzítéséhez és összekötéséhez átmenő furatokkal.
Ezt a csatlakozási formát csavarkötésnek nevezik. Ha az anyát lecsavarjuk a csavarról, a két rész szétválasztható, így a csavarkötés levehető csatlakozás.
A karimás csavarok elterjedt rögzítőelemek, széles körben használják autópályákon és vasúti hidakon, ipari és polgári épületekben, darukban, kotrógépekben és más nehézgépipari területeken, nagyon széles alkalmazási körrel.
II. A karimás csavarok osztályozása
1. Hatszögletű karima típusa: Kétféle hatszögletű fej létezik, az egyik lapos-fejű, a másik pedig homorú-fejű.
2. Felületi színkategória: A különböző felhasználási követelményeknek megfelelően a felületkezelés magában foglalja a fehér horganyzást, a katonai zöldet, a sárga színt és a Dacromet kezelést, amely soha nem rozsdásodik.
3. Karima kategória: A karimás csavarok különböző alkalmazási forgatókönyvei szerint a karima méretigénye eltérő, és lapos fenekű és fogazott típusokra oszlik. A fogazott karima csúszásgátló- szerepet játszhat.
4. A csatlakozási erő mód szerint: normál típusra és dörzsáras furattípusra osztva. A dörzsölt furat karimás csavarjának pontosan illeszkednie kell a furat méretéhez, és keresztirányú erő viselésére alkalmas. Ezenkívül a beszerelés utáni reteszelési igények kielégítése érdekében egyes karimás csavarok furatokkal vannak ellátva a rúdrészen, amelyek megakadályozhatják a csavarok kilazulását, amikor vibrációnak vannak kitéve; egyes karimás csavarok menet nélküli polírozott rúdrészét vékonyra készítik, amit vékony rúdkarima csavarnak neveznek. Ez a fajta csavar elősegíti a csatlakozó csapágy változó erőt. Anagy -szilárdságú karimás csavarokA speciálisan acélszerkezetekhez használt nagyobb fejmérettel és a teljes méret megfelelő beállításával.
III. A karimás csavarok általános anyagai
1. High carbon steel (C%>0,45%): Jelenleg a piacon alapvetően nem használják hatszögletű karimás csavarok gyártásában.
2. Közepes szénacél (0,25%
3. Alacsony széntartalmú acél (C% kisebb vagy egyenlő, mint 0,25%): Hazailag általában A3-as acélnak hívják, és a leggyakrabban használt külföldi minőségek a 1008, 1015, 1018, 1022 stb. Főleg 4,8-as fokozatú csavarok, 4-es osztályú anyák és egyéb termékek gyártására használják kis csavarok nélkül. (Megjegyzés: A fúróvégek szögei főként 1022-es anyagot használnak.)
4. Ötvözött acél: A sima szénacélhoz ötvözőelemeket adnak, hogy javítsák az acél különleges tulajdonságait. Az általánosan használt minőségek közé tartozik a 35CrMo, 40CrMo, SCM435, 10B38 stb. A hatszögletű karimás csavarok főként SCM435 króm{9}}molibdénötvözet acélt használnak, amelynek fő összetevői a szén (C), szilícium (Si), mangán (Mn), kén (Sr), foszfor molibdén (Mo).
IV. A karimás csavarok rögzítési módjai és követelményei
(I) Nyomaték{0}}mentes csavarkulcs vagy kalapácskulcs
Alkalmas általános berendezések és csővezeték karimáinak rögzítésére, és a csavarméret és a karima nyomásszintje szerint kell kiválasztani. A rögzítési követelmények a következők:
1. A karbantartó egység rögzítési tervet készít, a karimákat a rögzítési sorrendben a szimmetria elve szerint számozza, az 1. és 2. ábra számozási módszereire hivatkozva.
2. Az 1-es, 2-es, 3-as és 4-es pozíciókban 4 csavarral helyezze el a tömítést, hogy biztosítsa, hogy a spirálisan tekercselt tömítés közepe a karima szélén belül legyen.
3. Kézzel-húzza meg a pozicionáló csavarokat, majd helyezzen be további csapcsavarokat, és húzza meg őket, hogy a terhelés egyensúlyban legyen, ügyelve arra, hogy legalább 2 menet szabadon maradjon az anya mindkét végén.
4. A helyszíni felszereltségnek és a karima feltételeinek megfelelően, egyszeri meghúzási körrel, ésszerűen fogalmazza meg a meghúzási idők számát (legalább 3-szor) és a kalapácsterhelést (erőt) minden egyes meghúzáshoz; a meghúzó kalapácsterhelést kicsiről nagyra kell növelni (például 50%, 80%, 100%), és a terhelést nem szabad túl gyorsan vagy túl nagyra terhelni a tömítés meghibásodásának elkerülése érdekében.
5. Az egyes meghúzások sorrendje nyomaték-mentes csavarkulccsal vagy kalapácskulccsal:
a. Húzza meg a két sugárirányban ellentétes csavart a megadott kalapácsterheléssel (erővel);
b. Húzza meg a másik pár csavart körülbelül 90 fokkal a kerület mentén az előző két csavarhoz képest;
c. Folytassa a meghúzást, amíg az összes csavar el nem éri a megadott kalapácsterhelést.
6. Végül húzza meg az összes csavart az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányban a 100%-os kalapácsterhelésnek (erőnek) megfelelően.
(II) Nyomatékkulcs
Alkalmas olyan fontos berendezések és csővezetékek karimáinak rögzítésére, mint például a magas hőmérsékletű, nagy nyomású, gyúlékony és robbanásveszélyes. A rögzítési követelmények a következők:
1. A karbantartó egységnek rögzítési tervet kell készítenie, meg kell határoznia a megfelelő meghúzási nyomatékot, és el kell végeznie a tervezési felülvizsgálatot olyan paraméterek szerint, mint a csavarszilárdság, a kezdeti tömítés fajlagos nyomása és a tömítés fajlagos üzemi nyomása, valamint a közepes nyomás, hogy megelőzze a csavartörést és a tömítésnek a tömítés meghibásodásához vezető túlzott nyomóerő miatti rugalmasságának elvesztését.
2. Számozza meg a karimákat a rögzítési sorrendben a szimmetria elvének megfelelően.
3. Az 1-es, 2-es, 3-as és 4-es pozíciókban 4 csavarral helyezze el a tömítést, hogy biztosítsa, hogy a spirálisan tekercselt tömítés közepe a karima szélén belül legyen.
4. Kézzel-húzza meg a pozicionáló csavarokat, majd helyezzen be egy másikatcsapcsavarokés húzza meg őket, hogy a terhelés egyensúlyban maradjon, ügyelve arra, hogy legalább 2 menet szabadon maradjon az anya mindkét végén.
5. A helyszíni felszerelésnek és a karima feltételeinek megfelelően, egyszeri meghúzási körrel ésszerűen határozza meg a meghúzási idők számát (legalább 3-szor) és az egyes meghúzásokhoz szükséges nyomatékot; a meghúzási nyomatékot kicsiről nagyra kell növelni (például 50%, 80%, 100%), és a terhelést nem szabad túl gyorsan vagy túl nagyra terhelni, hogy megakadályozzák a tömítés meghibásodását.
6. Az egyes meghúzások sorrendje nyomatékkulccsal:
a. Húzza meg a két sugárirányban ellentétes csavart a megadott nyomatékkal;
b. Húzza meg a másik pár csavart körülbelül 90 fokkal a kerület mentén az előző két csavarhoz képest;
c. Folytassa a meghúzást, amíg az összes csavar el nem éri a megadott nyomatékot.
7. Végül húzza meg az összes csavart az óramutató járásával megegyező vagy ellentétes irányban a 100%-os megadott nyomatékértéknek megfelelően.
8. Minden alkalommal jegyezze fel a nyomaték értékét referenciaként a későbbi karbantartás során.
(III) Csavarfeszítő
Alkalmas olyan fontos berendezések és csővezetékek karimáinak rögzítésére, mint például a magas hőmérsékletű, nagy nyomású, gyúlékony és robbanásveszélyes. A rögzítési követelmények a következők:
1. A karbantartó egységnek rögzítési tervet kell készítenie, meg kell határoznia a megfelelő húzóerőt, és el kell végeznie a tervezési felülvizsgálatot olyan paraméterek szerint, mint a csavarszilárdság, a kezdeti tömítés fajlagos nyomása és a tömítés fajlagos üzemi nyomása, valamint a közepes nyomás, hogy megakadályozza a csavartörést és a tömítés elvesztését a tömítés meghibásodásához vezető túlzott nyomóerő miatt.
Ha csavarfeszítőt használ a csavarok egyenkénti kifeszítésére és rögzítésére (lépésről lépésre), akkor az egységes csavarrögzítés elvét kell követni, és a nyújtáshoz és rögzítéshez a nyomatékkulcs rögzítési sorrendjét kell figyelembe venni.
A csavarfeszítő nyújtási és rögzítési folyamata során ésszerűen meg kell határozni a nyújtási és rögzítési idők számát, és a nyomást kicsiről nagyra kell növelni (például 50%, 80%, 100%) az egyenletes nyomás elérése érdekében; Minden alkalommal, amikor a nyomást egy bizonyos szintre növelik, stabilizálni kell a nyomást, mielőtt folytatná a nyomás növelését, hogy elkerülje a túlzott ütési feszültséget, amely befolyásolja a csavar előfeszítő hatását.
4. Minden alkalommal jegyezze fel a nyomásértéket referenciaként a következő karbantartás során.
