Mar 07, 2024 Hagyjon üzenetet

Négy gyakori probléma a nagy szilárdságú csavarokkal

A társadalmi fejlődés folyamatos javításával folyamatosan fejlődni kellnagy szilárdságú csavarok. Kínában azonban még mindig vannak problémák a nagy szilárdságú csavarokkal. A tapasztalatok alapján a Xiaorui megosztja Önnel a nagy szilárdságú csavarokkal kapcsolatos négy gyakori problémát.

1697707326072


1. Győződjön meg arról, hogy a terhelés, az ékterhelés nem minősített. A terhelés és az ékterhelés biztosítása kulcsfontosságú elem a húzóterhelés alatti termékek mechanikai teljesítményének értékeléséhez, A osztály, különösen fontos a nagy szilárdságú hatszögletű anyás rögzítőknél. A garanciális terhelés a termék azon képességének értékelése, hogy ellenáll-e a képlékeny alakváltozásnak a megadott húzóterhelés mellett. Ha ez a mutató nem felel meg a követelményeknek, az előfeszítés és az üzemi terhelés hatására képlékeny deformáció léphet fel, ezáltal csökken az előterhelés és a csatlakozás meglazulhat. Az ékterhelési teszt a húzószilárdság és a fejrúd kötési szilárdságának értékelésecsavarTermékek. Ha ez a jelző nincs minősítve, akkor nagy munkaterhelés esetén, különösen ütési terhelésnél, vagy ha a támasztófelület excentrikus terhelésnek van kitéve, törést vagy visszafordulást okozhat, ami csatlakozási hibához, sőt biztonsági balesetekhez vezethet.

 

2. Nem minősített keménység. A keménység szintén fontos mutató a kötőelemek mechanikai teljesítményének értékeléséhez. A különböző teljesítményszintű termékekhez felhasznált anyagok eltérőek, és a mechanikai teljesítményszint fontos alapja a kötőelemek kiválasztásának. A beszerelés és használat során az üzemi terhelést és a beépítési nyomatékot a teljesítményszintnek megfelelően kell meghatározni. Bizonyos anyagok esetében a keménységet ésszerű szinten kell szabályozni. A nagy keménység csökkentheti a termék fáradtságállóságát. Egyes vállalatok a csavaros termékek keménységét magas szinten szabályozzák, hogy javítsák szilárdságukat, aminek következtében egyes termékek túllépik a szabványt.

 

3. A dekarbonizációs réteg meghaladja a szabványt. A dekarbonizációs réteg szintén A-osztályú projekt. A dekarbonizáció miatt a tömítések felületi keménysége és szilárdsága jelentősen csökken, ami súlyosan befolyásolja a felületi érintkezési szilárdságot és a kifáradási élettartamot.kötőelemek,különösen a menetes rész sérülése szembetűnőbb. A dekarbonizáció fő okai az alapanyagok dekarbonizálása, az anyagmódosítás során a szénmentesítés, illetve a termék hőkezelése során bekövetkező szénmentesítés.

 

4. Méret a tűréshatáron kívül. Egyes általános alkatrészek magas cserélhetőségi követelményekkel rendelkeznek, és a méreteltérések közvetlenül befolyásolják a cserélhetőségüket, még a csatlakozási szilárdságot, a lazulásgátló teljesítményt vagy az élettartamot is befolyásolják. A méretbeli eltérések fő okai a következők: egyrészt a folyamat nem megfelelő irányítása, egyes méretek alsó határig történő szabályozása az anyagok megtakarítása érdekében, a berendezések időben történő beállítása a gyártási folyamat során, valamint a tűréshatárt meghaladó szerszámok használata; másodszor, nem megfelelő ellenőrzés, laza folyamatellenőrzés és gyári ellenőrzés, ami azt eredményezi, hogy egyes minősítetlen tételek megfelelnek a szabványoknak; A harmadik probléma az, hogy a mérőeszközöket nem lehet rendszeresen kalibrálni, sőt a kopási határt meghaladó mérőeszközök is használhatók.

 

Válasszon különböző típusú csavarokat a tényleges használati igények alapján, ésnagy szilárdságú csavaroknagy szilárdságú anyagokból készülnek. A nagy szilárdságú csavarok csavarjai, anyái és alátétei mind nagy szilárdságú acélból készülnek. A nagy szilárdságú csavarok előfeszítést fejtenek ki, és súrlódáson keresztül továbbítják a külső erőket. A szokásos csavarkötések a csavarrúd nyíró ellenállásán és a furat falának nyomástartó képességén alapulnak a nyíróerő átviteléhez. Az anya meghúzásakor a keletkező előfeszítés nagyon kicsi, és ennek hatása figyelmen kívül hagyható. A nagy szilárdságú csavarok nagy anyagszilárdságuk mellett nagy előfeszítést is fejtenek ki a csavarra, ami szorító nyomást okoz a csatlakozó alkatrészek között, ami a csavar irányára merőleges nagy súrlódási erőt eredményez. Ezenkívül az előfeszítés, a csúszásgátló együttható és az acél típusa mind közvetlenül befolyásolják a nagy szilárdságú csavarok teherbírását.

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat